回顾过去三年，人们的印象最为深刻的除了疫情反复导致的出行困难以外，就是物价的不断上涨。一开始，为了应对疫情导致的经济下滑，海外发达国家选择了不断放水来刺激经济，结果大水漫灌，导致原材料大宗商品价格一路暴涨。

紧接着俄乌友好关系破裂，欧贝克不愿意增产，导致国际油价及天然气价格一路飙涨，国内成品油价格也未能幸免，从最初的六元左右一路涨到了最高时的九元时代。后来国内疫情反复，供应链受阻，油价居高不下，农产品及日用商品的价格一连串补涨…

(资料图片仅供参考)

而在物价不断上涨的同时，人们的收入非但没有上涨，因为大环境受影响导致企业生存力减弱，不少打工人因此收入下降甚至失业，反而加剧了生活的困顿。

好不容易终于熬2023年的疫情全面放开，人们的生活及工作终于回归到正常状态，大家都期盼着今年的经济能实现快速复苏，大家的工作收入能更稳定一些，物价能降一降，大家的日子也好过一些。

但是从前几个月的整体趋势来看，各方面的发展形势并没有如人们所想象中的那么美好。反而春节以后，因为这几年的经济状况，导致很多人面临着“找工作困难”，这期间打工人为了实现稳定的就业机会，甚至降低了薪资要求，但即便如此，仍然有很多人找不到工作。

工作及收入没着落，好在从3月开始，很多商品价格已经进入了降价趋势，而就目前的整体趋势来看，有不少行内专家预测，4月以后，中国还将有4类“大东西”，会面临“大降价”？建议老百姓别着急囤货，咱们一起来了解一下：

其一，汽油

进入2023年以后，全球油价就出现了持续性的下降，这主要也是因为去年欧洲出现暖冬，对原油的需求下降。外加全球经济出现明显衰退以后，大家对原油需求也出现了明显减少。而随着国际油价的不断下降，国内成品油价格也出现了震荡下行趋势，这也就意味着，咱们有这一族接下来的出行成本也能减少一些。

其二，猪肉

自从疫情放开管控，运输链得以恢复、外加油价的不断下调后，养殖业的运输成本就跟着下降不少。与此同时，商品运输畅通无阻以后，养殖户们也纷纷加快了生猪出栏的步伐，导致生猪市场供过于求，价格也跟着进一步回调。

目前国内不少超市的猪肉价格已经降到了15至18元一斤，有些地区的价格甚至降到了15元以下，而照这样的趋势发展下去，有业内人士预估，未来猪肉价格可能还将进一步下跌，基于此，建议大家不要随意囤货。

其三，汽车进入2023年以后，汽车领域就出现了前所未有的降价潮，有些中高档汽车降价幅度达到了十万，甚至有的车企直接降价50%。而导致车企们大搞“价格战”的主要原因，一方面是老百姓经历了三年大疫影响之后，大家的消费力越来越弱，导致绝大多数人降低了购置新车的计划。另一方面，随着新能源汽车的“异军突起”，汽车市场需求被分流以后，为了留住原来的市场份额，车企们只能以降价的方式来促进销路。而随着车企们的疯狂降价，未来几个月想要添置新车的人，就能以更便宜的价格买到性价比更好的车了。

其四，房子

自从进入二月以后，楼市回暖的消息让不少人信心大增，认为这一波反弹将促使房子市场迎来新一轮上涨周期。但是明眼人从不断激增的二手房挂牌量，以及进入三月以后反弹趋势出现下降中发现，这一轮回暖并不及大家所预期的那样美好。

而且从客观现实来看，随着人口结构失衡趋势的加剧，老年人口规模的不断上升，越来越多年轻人不愿意生娃，甚至不愿意结婚，外加过去几年疫情反复导致老百姓收入大幅下降等等…

如今，越来越多人因对未知的担忧，反而加剧了存钱意愿，外加这些年国内保障房供给还在不断增加，众多因素之下，大家如今担忧的不是楼市的量价齐涨，而是一部分经济产业不足、人口外流严重的三四五六线还将继续下行趋势。

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